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今期六合同彩波色商用车行业新年贺词 盘点过往展望未来 _ 行业新

时间:2015-03-12 13:47 来源: 作者: admin 点击:

时间过得真快,2014年已经过去,2015年正在向我们走来。在这辞旧迎新的时刻,记者在这里盘点行业过往一年,展望新的未来。

商用车行业新年贺词 盘点过往展望未来

2014年是令人难忘的。这一年,政府锐意推进改革,啃下了不少硬骨头,出台了一系列重大改革举措,经济发展进入微增长。行业,适应了国家经济发展新常态,市场和产品都有了全新的变化。

2014年1-11月,行业从总量上看,有7.3%的小幅下滑。卡车行业下降9.7%,其中,重卡、中卡、轻卡、微卡分别下降0.9%、13.7%、14.5%、2.5%。客车行业上升8.1%。从细分市场上来看,新能源客车是最大亮点,高端轻卡和轻客市场也有不错的表现。

这一年,国家出台了大量鼓励新能源汽车发展的政策,新能源客车销量暴增,成为客车乃至行业惟一增长数倍的细分市场。根据工信部公布的数据,2014年11月,新能源汽车生产9728辆,同比增长10倍;其中,纯电动生产1640辆,同比增长14倍,插电式混合动力生产1977辆,同比增长41倍。2014年1-11月,新能源汽车累计生产5.67万辆,同比增长5倍,http://www.55548.info/www_55548_info/201503/6.html;其中纯电动生产7363辆,http://www.811567.net/www_811567_com/201503/188.html,同比增长188%,插电式混合动力生产9949辆,同比增长245%。

除了新能源汽车是最大看点外,国四实施也俨然成为一部贯穿全年的大戏,猜想国四全面实施时间成为年度一大悬念,也让企业深受折磨,http://www.673344.info/www_673344_info/201503/9.html。原本很多企业认定2014年1月1日会在全国范围内实施国四排放,却放了哑炮。临近2014年7月1日,很多企业再次进入国四全面备战阶段,不料,这个节点上,国家再次失声。受这个因素影响,卡车市场总体呈现前高后低的局面。

国家政策出台出尔反尔,时间含糊不清,部门间政令不统一,各地政府各行其是,监管有名无实。然而,犯大错的是政府,挨板子的却是企业。5月央视的《向污染宣战》系列节目,曝光了部分省市假国四车横行的乱象,部分企业受到重挫,http://www.38636.info/xianggang6hecai/201503/7.html。此后不久,政府数个部门严抓国四,解放、东风等八家车企共同签署“关于重型柴油车国四排放标准实施的行业自律承诺”,重卡行业假国四泛滥得到遏制。

正是这个报道,也让2014年的轻卡行业经历了戏剧性的变化。央视报道出来后,很多已经宣布实施国四的地区痛打“假国四”,而在此之前假国四猖獗,真国四车几乎没有销路,http://www.577588.info/577588_com/201503/7.html。因为这个报道,也让众多有实力的轻卡企业纷纷表态,对产品全面升级,不再销售国三产品,这让轻卡行业的国四升级反而走在行业前列。自此,轻卡提前进入国四新时代,轻卡行业的市场格局发生了大逆转。真假国四风波,首先影响了销量,轻卡行业的销售总量陡然大跌;其次影响了产品结构,一些没有实力生产真国四车的企业受到严重影响,而高端轻卡销量大增。

重卡行业整体而言,销量基本持平,略有下降。2014年1-11月,香港挂牌,重卡市场累计销车687644辆,同比下降0.93%。从产品结构来说,牵引车2014年全年约增长4.4%,在重卡中的比重从2013年的占比34%,增至2014年的36.7%。而工程车受到固定资产投资增速放缓以及矿产运输需求下跌等影响,下降了14%,占重卡市场份额只有30%;载货及专用车变化不大,市场份额为33.3%。这一年,城市渣土车则成为为数不多的增长领域。

大中型客车市场在2014年延续了2013年的下滑势头,其中客运车依然是重灾区,校车也从热捧到冷落,公交保持了继续增长,新能源公交则成为客车行业最大的亮点。临近年底,各地新能源客车(特别是纯电动)采购大单纷纷从天而降,并且都是天大的&ldquo,六和合彩现场开奖;馅饼”:福田欧辉获得北京公交集团800辆纯电动公交车大单,今期六合同彩波色;安凯客车与合肥公交集团签署了460辆纯电动客车采购合同;比亚迪斩获长沙400辆新能源纯电动公交大单;苏州金龙交付南京用户210辆纯电动旅游大巴;亚星客车中标扬州201辆新能源公交大单。

2014年,行业产品结构有了一些新的变化。比如,高端车比重明显增加,无论重卡、轻卡还是轻客,高端产品占比快速提升。另外,企业产品质量总体提升,强者愈强,一些低端品牌举步维艰,www.123994.com,http://www.74772.info/liuhemianfeixinshuiluntan/201503/9.html。可以说,相比2013年,2014年很多企业的销量虽然并没有增加,但销售额还是在走高的。

为了做好这些工作,行业的干部还是蛮拼的:提高产品质量,提升产品品质,深入一线市场,从坐商到行商,众多企业分秒必争,寸土不让。当然,香港开奖现场直播,没有用户支持,这些工作是难以做好的,要为这个行业伟大的用户点赞,http://www.664699.net/tianxiacaikaijiangjieguo/201503/184.html

新年的钟声已经敲响。企业要继续努力,把用户的期待变成企业的行动,把用户的希望变成生活的现实。

2015年,经济高速增长将离我们远去,大规模的固定资产投资也不用奢望。国四已经尘埃落定,新能源汽车会更加受宠,高速标载物流依然是热点,城市减霾带来商机还在。各细分市场都在升级,高端产品将会进一步加大比重,http://www.lf123.org/lf123_org/201503/177.html

行业要继续全面深化改革,开弓没有回头箭,改革关头勇者胜。未来,行业的竞争,将会是企业管理的竞争,将会是产品品质的竞争。行业产能过剩已成定势,销售总量微变化已成新常态。谁才能在有限的市场容量里继续发展,谁才能不被挤到市场边缘?唯有创新,唯有改革。精益生产无数企业推行数年,但却没有真正做到(有的连ISO的基本要求都达不到),客户导向这个最基本的原则也被常常忽视。很多企业花巨资购买最先进的设备,http://www.40788.org/www_40788_org/201503/187.html,却没有下气力培养最优秀的员工;很多企业忙于价格厮杀,却无暇让质量再上新台阶。

我国人民生活总体越来越好,产品也需要不断满足消费者新的需求。智能化、网络化这些全新的技术正在渗透于研发制造全过程,正在改变着汽车产品。工业化和信息化融合的工业4.0时代已经到来。任何躺在之前成绩上睡大觉的企业终会被超越,任何忽视消费者利益和诉求的产品终会被埋没,任何跟不上时代步伐的企业终会被时代抛弃,1183图库现场开奖

中国的行业要关注中国的用户,也要关注世界的市场。2014年的国际市场动荡不断,中国产品出口也不尽理想。不过,出口大单成为全年的亮点。仅7月就有:宇通与委内瑞拉签署了包含1500辆宇通客车、配件、工具、维修及智能公交运营管理系统等的备忘录;安凯客车向阿尔及利亚交付的1100辆公交客车正式发运;中通与沙特阿拉伯签订的目前我国最大校车出口订单2186辆校车于青岛港全部发运。另外,江淮汽车与委内瑞拉陆路交通部签署了5239辆重卡、总金额约2.73亿美元的采购合同,成为近年来国内重卡出口量最大的一笔订单。

2015年,面对国内行业产能严重过剩,以及我们国家产品品质不断跟世界接轨,开拓更多的海外市场,增加更多的产品及技术出口是中国产品的不二选择。2015年,中国企业要更加关注国际市场变化,研究国外客户需求,http://www.9333888.net/tianxiacaikaijiangjieguo/201503/192.html,充分利用全球资源,建立国外生产和销售体系,大踏步地走向世界。

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